Все ли автомобильные глушители содержат акустический хлопок?

Акустический хлопокслужит критическим компонентом в автомобильных выхлопных муфлах. Тем не менее, большинство автомобильных глушителей не содержат такого материала. Груфли снижают шум выхлопных газов в основном через конструкцию трубы и внутреннюю структуру, а не посредством акустического поглощения хлопка. Груффлер обычно включает в себя такие компоненты, как стена обсадки, выхлопные трубы, кронштейн и акустический хлопок с вибрацией. Звуковой хлопок в первую очередь используется для поглощения выхлопных шумов и ослабления вибраций, вызванных выхлопом, хотя его включение зависит от модели автомобиля и его конструкции.

 

 

Различия трех типов глушителей:

 

Резистивный глушитель: Перфорирован многочисленными отверстиями на выхлопной трубе и обернутой стеклянным волокном. Уменьшает шум выхлопных газов за счет поглощения звука через пористую структуру и волокнистый демпфирующий материал.

 

Реактивный глушитель: Заставляет выхлопные газы расширять и рассеять энергию многократно в резонансной камере, чтобы уменьшить шум.

 

Составной глушитель: Интегрирует преимущества как резистивных, так и реактивных типов, обычно содержит звукопоглощающие материалы, такие как акустическое хлопок и стеклянное волокно.